“截至4月底，全線永久用地征拆工作已基本完成，遠(yuǎn)超既定目標(biāo)，確保了項(xiàng)目建設(shè)，把疫情耽擱時(shí)間搶了回來(lái)。”5月12日田林至西林高速項(xiàng)目如今各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)，日均有7000人在工地。

田西高速公路項(xiàng)目征地拆遷工作涉及西林縣、田林縣8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，建設(shè)用地近2.6萬(wàn)畝，其中西林縣近1.8萬(wàn)畝、田林縣近8000畝，房屋、墳?zāi)购凸S等附著物近1400座。復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，葛洲壩田西高速公司重新制定計(jì)劃，全線在4月底前，完成95%永久用地征拆工作。

換位思考，以心換心贏得民心。征地拆遷涉及有關(guān)法律、政策十分專業(yè)，征遷協(xié)調(diào)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)征遷政策及規(guī)定，熟悉土地法、物權(quán)法等相關(guān)法律，吃透文件精神。同時(shí)，還以“假如我是被征遷戶”的思維方式，與老百姓以心交心。大家上門與征遷戶促膝談心，解答征遷戶的疑問(wèn)，了解他們所想、所求、所盼，打開了心結(jié)，推進(jìn)了工作。

該項(xiàng)目是連接桂滇兩省區(qū)的西向大通道，采用PPP模式開展項(xiàng)目建設(shè)，是葛洲壩集團(tuán)單體投資最大的交通建設(shè)項(xiàng)目，起點(diǎn)為田林縣潞城瑤族鄉(xiāng)，終點(diǎn)為西林縣馬蚌鎮(zhèn)，主線全長(zhǎng)191.26公里，預(yù)計(jì)2023年全線通車。目前，該項(xiàng)目全線復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

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